En el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, en la provincia de Toledo, el 28 de octubre de 2026, a las 8:53 de la mañana, un tren AVE de Renfe chocó contra la parte trasera de un tren de Iryo que se había detenido cerca de Urda. El impacto fue brusco y violento. Mientras los servicios de emergencia se apresuraban a acudir al lugar, los dos vagones traseros del tren de Iryo descarrilaron. El número de víctimas mortales aumentó en las horas siguientes, hasta alcanzar finalmente las 68.
Ese mismo miércoles, Claudia Rodríguez, pareja e influencer del futbolista Marc Cucurella, viajaba en el tren que venía justo detrás del que sufrió el choque, de camino de Madrid a Málaga. La distancia entre ambos trenes era de solo unos minutos, quizá incluso menos, pero fue suficiente para salvarle la vida.
| Campo | Detalle |
|---|---|
| Fecha del accidente | 28 de octubre de 2026 |
| Hora | Aproximadamente las 8:53 h (hora española) |
| Lugar | Urda, provincia de Toledo, España |
| Trenes involucrados | AVE de Renfe (tren 2080) e Iryo (tren 6076) |
| Causa | El AVE alcanzó por detrás al Iryo, que estaba detenido en vía |
| Fallecidos | Al menos 68 personas |
| Heridos | Más de 50 (cifra provisional) |
| Claudia Rodríguez | Influencer; pareja de Marc Cucurella, futbolista del Real Madrid |
| Situación de Claudia | Viajaba en el tren posterior al accidentado, ruta Madrid–Málaga |
| Estado de Claudia | Ilesa; su tren tuvo que regresar a Madrid |
| Sus palabras | “Estoy en shock”; “si llega a pasar más tarde le habría pasado a mi tren” |
| Reacción de Cucurella | Publicó mensaje de apoyo a los afectados en redes sociales |
| Otros afectados conocidos | Arquitecto Joaquín Torres (herido de cadera; vio morir a una pasajera) y actor Manuel Bandera (viajaba en los trenes accidentados) |
| Contexto ferroviario | Tercer accidente mortal de tren en España en 2026 |
| Accidente previo relevante | Enero 2026, Adamuz (Córdoba): más de 45 muertos, misma línea |
Los seguidores preocupados empezaron a ponerse en contacto con ella tan pronto como se dio a conocer la noticia del accidente. Desde el mismo tren que ahora se veía obligado a dar media vuelta, respondió de inmediato. «No me lo puedo creer; iba de camino a Málaga en tren. «Mi más sincero pésame a las familias y amigos de las víctimas», publicó en Instagram. Poco después, explicó que en realidad nunca había estado en peligro y que se encontraba a salvo porque su tren había regresado a Madrid por la misma ruta, ahora bloqueada. Sin embargo, también expresó un sentimiento con el que mucha gente se identificó: «Me ha conmocionado mucho pensar que, de haber ocurrido un poco más tarde, podría haber sido mi tren».
Es difícil no imaginar esa escena: el tren detenido en las vías, los pasajeros mirándose unos a otros, sin saber muy bien qué decir, las noticias llegando a través de los móviles. Para ayudar a quienes buscaban información sobre sus seres queridos, Claudia también compartió en las redes sociales los datos de contacto de Renfe, Iryo y los servicios de emergencia de Castilla-La Mancha. Aunque fue un pequeño gesto, significó mucho en ese momento concreto. Marc Cucurella, su pareja, ofreció unas palabras de ánimo diciendo: «Un fuerte abrazo a todos los afectados por el accidente de Toledo y a sus familias». Os envío todo mi cariño y mi fuerza en estos momentos tan difíciles. El fútbol, la vida pública, la vida de una influencer… todo eso quedó en segundo plano.
En el otro tren, sin embargo, las cosas fueron completamente diferentes. El arquitecto Joaquín Torres, que de hecho viajaba en uno de los trenes implicados en la colisión, ofreció un relato sin tapujos de lo ocurrido: se acercó a una mujer que estaba helada y ella falleció mientras él intentaba ayudarla. «Fue horrible», comentó. Él también sufrió una lesión en la cadera. Como pudo agarrarse a algo, cree que el hecho de estar en el aseo en el momento del impacto puede haberle salvado la vida. Hablando del caos que se desató tras el accidente, el actor Manuel Bandera fue uno de los pasajeros de los trenes afectados.
Este percance no fue un caso aislado. Se trata del tercer accidente ferroviario mortal en España en 2026. Al menos cuarenta y cinco personas perdieron la vida en otra colisión en la misma línea Madrid-Sevilla, en Adamuz, en enero. Resulta inquietante pensar que, en menos de un año, el sistema ferroviario de un país que cuenta con una de las redes de alta velocidad más grandes de Europa haya sufrido un balance tan elevado. Pedro Sánchez, el presidente del Gobierno, afirmó sentirse «consternado por el grave accidente ferroviario ocurrido en Toledo» y canceló sus compromisos para pronunciarse sobre el suceso. Incluso antes de que los servicios de emergencia hubieran concluido su labor en el lugar de los hechos, comenzaron a surgir preocupaciones sobre la infraestructura, los procedimientos y la responsabilidad.
La historia de Claudia Rodríguez no es, ni mucho menos, la peor de aquel día. Sin embargo, ayuda a aclarar algo que resulta difícil de comprender cuando se considera únicamente como una estadística. Sesenta y ocho personas son más que una estadística. Eran viajeros que compraron billetes, subieron al tren y ocuparon sus asientos ese mismo miércoles, al igual que ella. Y nunca llegaron a su destino.
Pero ella sí. Ya fuera por la hora, por el tren que eligió o simplemente porque así fue como sucedió.
